Mazda

"El Mazda" (Mazda Motor Corporation, en 1927—1984 Toyo Kogyo Company), japonés аVтомобильная la compañía que se especializa sobre la salida de los camiones, los autobuses, los microbuses y los coches. Entra en el grupo "Сумитомо" financiero e industrial. La Sede se encuentra en Hiroshima.

Es fundada en 1920 como la compañía por la elaboración del tapón. En 1927 cambio de nombre de la compañía Toyo Koguo Co Ltd.

1931 comienzo de la fabricación de los automóviles de tres ruedas. Por los primeros medios de transporte hechos por esta compañía, había unos motopatines de tres ruedas de carga, la necesidad en que era entonces es grande — durante 25 sus años eran producidos 200 mil de piezas. Una gran cantidad de tales motopatines de carga era producida para el ejército japonés durante la Segunda Guerra Mundial. Las empresas de la compañía han quedado vivo hasta durante el bombardeo nuclear de Hiroshima.

Después de la guerra la compañía ha comenzado a hacer de carga аVтомобили. Primero automóvil аVтомобили han aparecido solamente en 1960. Esto era el modelo R360 Coupe primero dvuhdvernogo de pasajeros аVтомобиля, equipado con el motor 2-de cilindro del volumen de 356 cm cúbicos. No se distinguía de las extravagancias especiales, pero era barato y conveniente.

En la 1962 representación Mazda Corol 600, primero chetyrehdvernogo de pasajeros аVтомобиля

En 1964 ha visto luz 1 generación Mazda Familia (800/1000). Con 1964 automóvil аVтомобили han comenzado a ser exportados a los Estados Unidos.

En 1965 sale la furgoneta Mazda Proceed (V-serie 1500).

1967 - el comienzo de la exportación a escala total al mercado europeo - la representación Mazda Cosmo Sports (110 S), primero аVтомобиля los Mazdas con el motor Vankelya rotatorio (con 1971 suministrándolo al extranjero). En el mismo año el Mazda alcanza el acuerdo en la cooperación técnica con Kia Motors Corp.

En 1968 debut Mazda Familia Rotary Coupe (R100)

Con 1970 comienzo de la exportación a los EEUU. En el mismo año la representación Mazda Capella (RX-2).

1971 - la representación Mazda Savanna (RX-3)

1972 - la representación Mazda Luce (RX-4). En el mismo año la estaca-en de los automóviles hechos alcanza 5 mln. Las unidades.

En 1977 ha salido Mazda Familia (Original GLC/323), y así como la representación Mazda Capella (626).

En 1978 había un modelo Mazda Savanna RX-7

En 1979 Mazda y Ford Motor Kampani entran en la unión única. Al mismo tiempo Ford Motor ha adquirido 25 % de las acciones Mazda.

En 1980 - la representación FWD Mazda Familia 4 WD. En el mismo año Mazda Familia (GLC/323) es llamada "Japonés аVтомобилем del año 1980-81".

A 1981 mayoría de los automóviles de la firma es equipado con los motores Vankelya, para entonces los éxitos por la asimilación del mercado americano se hacen tan grandes que se abre la sección americana de la compañía — Mazda North America, Inc. Con el aumento del mercado de los consumidores de automóviles caros, la escala de la producción "el Mazda" se extiende constantemente, aparecen deportivo аVтомобили, аVтомобили del grupo superior de la clase media etc. Mazda RX-7 — el ejemplo evidente de los logros de la compañía japonesa: la construcción original de la carrocería simultanea el reforzamiento de la dureza de la carrocería con la reducción simultánea de su masa.

En 1981 representación Mazda Сosmo/Luce (929).

1982 representación Mazda Capella 4 WD, en el mismo año Mazda Capella 4WD (626) es llamado "Japonés аVтомобилем del año 1982-83".

En 1983 Mazda Capella (626) es llamada "Importado аVтомобилем del año por" la revista "el Motor la Tendencia" (los EEUU). Entonces Mazda entra con 8 % por el capital en Kia Motors.

En 1984 la compañía es cambiada de nombre en Mazda Motor Corporation.

1985 representación nuevo Mazda Luce (929) en Japón.

En 1987 estaca-en de los automóviles alcanza 20 mln. En Japón. Sale nuevo Mazda Savanna RX-7. La compañía comienza аVтомобильное la fabricación en una nueva fábrica americana el Mazda el Motor la Manufactura, que raspologaetsya en el Míchigan. En el mismo año la representación nuevo Ford Festiva (Mazda 121), fabricado por el Mazda.

En 1988 En los EEUU sale Mazda MPV.

En 1990 en Japón ha aparecido Eunos Cosmo (equipado аVтомобильной por el sistema de navegación), y así como Autozam Revue (121).

En 1992 nuevo Mazda 626 recibe el título "el Automóvil del año".

En 1998 - la representación nuevo Mazda 323, y en Europa el comienzo de las ventas Mazda Demio.

En 2000 Mazda MX-5 Roadster, que este año ha recibido un completamente nuevo diseño de la carrocería, es incluida en el libro de los récords de Guinnes como más popular en el mundo deportivo rodster. Sale un nuevo todoterreno Mazda Tribut. En el salón automovilístico en Detroit era mostrado el concepto RX-Evolve, el antecesor ahora modelo RX-8 producido.

2001 – en el salón automovilístico en Tokio se exhibe nuevo Atenza y la versión RX-8 preliminar con el motor Renesis rotatorio. Roadster recibe el premio principal "Auto Color Award 2001". Muchos del modelo Mazda este año han recibido las modificaciones adicionales, "deportivas".

En 2002 la compañía ha abierto propias casas-cunas y ha producido una nueva modificación del modelo MPV – Sports F, elaborado por las mujeres.

En la actualidad Mazda produce la banda ancha de los automóviles – de los coches de poca cilindrada hasta los sedanes de la clase el lux, desarrollandose es intensivo en el sector de los todoterrenos y los automóviles de la capacidad subida. En la escala de los modelos deportivos en vez del modelo RX-7 universalmente conocido ha llegado RX-8. En las preguntas de la estrategia del desarrollo y las ventas la compañía coopera apretadamente con Ford. Las fábricas Mazda sborochnye en 21 país la permiten exportar аVтомобили a 120 estados del mundo.