|
|
|
|
|
Honda
|
"El Honda" (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), la compañía japonesa que se especializa sobre la salida de los coches y las motocicletas, la técnica distinta especial, también los motores diversos. Produce la parte de la producción bajo la marca "Dayhatsu". La Sede se encuentra en Tokio.
Es fundado en 1946 ingeniero Soichiro Honda emprendedor como «el Instituto de las investigaciones técnicas el Honda» y producía originariamente los motores pequeños y las bicicletas con motor en su base. En 1948 Instituto era transformado en la compañía con el nombre moderno, que se ha concentrado originariamente en la salida que se han hecho rápidamente famoso las motocicletas. De 1949 en calidad del miembro de la Junta de directores de la compañía ha comenzado el trabajo de Takeo Fudzisava de derecho que se considera por el segundo padre-fundador de la compañía. El Honda ha consagrado por completo a la tecnología de la producción, y Fudzisava - la dirección corporativa.
En 1948 la compañía ha comenzado la producción de las motocicletas: en 1949 era producido el modelo "Drim" ("Sueño") con el motor a dos tiempos 98-añil, que ha encarnado en él todos los sueños de sus fundadores. Al mismo tiempo con la salida de este modelo al mercado era elaborado un nuevo acceso a la organización de las ventas: desde hoy la compañía fijaba a los distribuidores para la realización de las ventas de la cierta producción en un cierto territorio, que desarrollaban a su vez la red de corredor.
El paso siguiente importante en la historia de la compañía era la creación del nuevo motor de cuatro tiempos (1952) y una nueva motocicleta (1953) en su base. Ya en 1955 la compañía "el Honda el Motor A., Ltd." Comienza a liderar por el volumen anual de la producción en el mercado interior de Japón.
En 1959 en los EEUU es creada la sección de la compañía bajo el nombre de "Ameriken Honda Motor Kompani", y en 1982 compañía ha abierto la fábrica por la producción de los automóviles en los EEUU, en el estado Ohio.
Habiendo creado él el nombre en la salida de las motocicletas, en 1962 compañía ha comenzado la producción de los automóviles. Primero había un furgón de carga, el modelo siguiente se hacía biplaza deportivo аVтомобиль.
En 1964 pone en explotación la fábrica contada en la producción en masa. Además, en 1962 "el Honda" crea la fábrica por la producción de la maquinaria para las fábricas, que posteriormente será por la base de la compañía "Honda la Ingeniería A., Ltd."
En 1972, al aparecer el modelo de "Sivik" (Civic), "el Honda" ha conquistado el reconocimiento como el productor de los automóviles compactos baratos de la bastante alta cualidad. En base a Civic en 1992 ha salido deportivo miniаVтомобиль CRX. Un nuevo modelo Honda CRX biplaza era producido en 1994. La modificación Civic especial con la carrocería "la persona polifacética" de las dimensiones Orthia aumentadas por primera vez era mostrada el verano de 1999.
Es universalmente conocido el modelo "el Acorde" (Accord). La primera generación de este modelo era presentada en 1976, originariamente con la carrocería el hatchback. En 1977 ha comenzado la salida Honda Accord con la carrocería el sedán. En otoño 1998 ha aparecido Honda Accord de la sexta generación. La modificación-lux del modelo Accord el Honda Inspire/Saber por primera vez era presentada en septiembre 1989. Una nueva modificación ha aparecido en 1995.
El modelo PRELUDE por primera vez es producido en 1978 PRELUDE ocupa el lugar especial entre los automóviles el Honda. Este departamento deportivo equipado con el motor potente.
En 1980 años, cuando casi cada compañía trataba de presentar супераVтомобиль, el modelo «el Honda NSX», ha vencido con seguridad muchos. Equipado con las últimas novedades técnicas y electrónicas, este modelo ha fijado con seguridad la compañía en el mercado de los coches de la clase «gran turizmo». El automóvil era puesto en marcha en la producción en verano 1990. En noviembre 1992 es creado el modelo NSX-R facilitado, en 1995 — la variante NSX-T con el techo desmontable.
Por primera vez el sedán y el departamento Honda Integra eran presentados en febrero 1985. En los EEUU el modelo se vende bajo la marca Acura Integra. En otoño 1997 era presentada más vysokomoschnaya el modelo — Integra Type R — deportivo el aVtomobil-departamento.
De poco consumo аVтомобиль HONDA Life (Today) ha salido en septiembre 1985. En enero 1993 había una nueva generación de los automóviles Honda Life. En abril 1997 es puesto en marcha en la producción mikroven Life.
En Chicago en febrero 1989 era presentado el prototipo Honda HR-V, universal аVтомобиль, que en la producción era puesto en marcha en verano 1990. La modificación moderna era presentada en Tokio en 1998.
Por primera vez el sedán Legend era presentado en octubre, el departamento — en noviembre 1990. En 1996 en Ginebra era presentada la tercera generación Honda Legend. En los EEUU se vende bajo la marca Acura.
En octubre 1994 era presentada la minifurgoneta Odyssey (Shuttle en Europa). Estadounidense Odyssey, que ha aparecido a finales de 1998, es visible más las dimensiones, que japonés. Desde el otoño 1999 este coche ha aparecido y en Japón, pero ya bajo el nombre Lagreat.
En octubre 1995 ha salido la persona polifacética Honda CR-V multiusa. El modelo de tracción total se vende en Europa desde la primavera de 1997.
En el salón automovilístico en Tokio en otoño 1995 era presentada la minifurgoneta HONDA S-MX. Ha estado en venta en noviembre 1996. Es hecho solamente para el mercado interior.
Esperando la demanda buena entre los europeos en octubre de 1996, después de la interrupción de 12 años, ha vuelto a Europa el nuevo modelo Honda - Logo (antes esto era Honda Jazz).
La quinta generación producida en la actualidad de la familia Prelude ha estado en venta en Europa a principios de 1997. El diseño exterior del modelo corresponde al aVtomobilyam-departamento: la capota larga, el techo bajo, las líneas rigurosas.
En marzo 1999 en internacional аVтомобильной a la exposición en Ginebra S2000 el modelo era honrado el título «el Descapotable del año». La salida de esto аVтомобиля era sincronizada a la celebración del cincuentenario de la compañía "Honda", que se notaba en otoño 1998. Honda S2000 — el sucesor primero deportivo аVтомобиля Honda S800, producido en 1965.
En 1999 sootoyalas el estreno del departamento biplaza del tipo Insight deportivo en el salón automovilístico De Detroit. El estreno europeo ya el modelo en serie tenía lugar en otoño del mismo año en Fráncfort del Meno.
A finales de 1999 a los compradores japoneses les es presentado un nuevo modelo de la persona polifacética de 5 puertas "el lux" - la clase Avancier análoga según las dimensiones Inspire/Saber.
Al día de hoy la compañía ocupa el primer lugar en el mundo por la producción de las motocicletas y entra en la primera decena de los productores mundiales de los automóviles. Además, la producción de fuerza de la firma (los generadores, las cultivadoras, el cortacésped, los motores de lancha etc.) usan la popularidad enorme en el mundo. Ahora "Honda" dispone de 119 empresas de producción en 33 países. En 2000 en el mundo eran vendidos 2.540.000 automóviles, 5.160.000 motocicletas, 4.080.000 unidades de la producción de fuerza con la marca "el Honda".
Durante el último año "el Honda" ha presentado al mercado los motores de la serie "i" de la nueva generación y nuevo "la plataforma global compacta", mostrado al mismo tiempo con el último modelo аVтомобиля a "Sivik".
|
|
|
|
|
|