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Honda
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"Honda" (Produtora de automóveis de Honda, Honda Giken Kogyo KK), a companhia japonesa que se especializa em lançamento de carros e motocicletas, vário equipamento especial, e também vários motores. Resulta uma parte de produtos abaixo do nome de Daihatsu. A sede está em Tóquio.
O instituto de pesquisas técnicas Honda funda-se em 1946 pelo engenheiro empreendedor de Soichiro Honda como "" e originalmente lançou pequenos motores e motocicletas na sua base. Em 1948 o Instituto transformou-se à companhia com o nome moderno que se concentrou originalmente no lançamento das motocicletas que rapidamente ficaram bem conhecidas. Desde 1949 como o membro do conselho da companhia lá começou o trabalho Takeo Fudzisava pelo direito considerado como o segundo pai fundador da companhia. Honda completamente dedicou-se à tecnologia de produção e Fujisawa - à gestão corporativa.
Em 1948 a companhia começou a produção de motocicletas: em 1949 o modelo de Drim ("Sonho") com o motor de 98 tonéis de dois tempos, personificado todos os sonhos dos seus criadores produziu-se. Junto com o lançamento deste modelo no mercado a nova aproximação da organização de vendas desenvolveu-se: de agora em diante a companhia marcou distribuidores da implementação de vendas de certa produção em certo território que à sua vez desenvolveu a rede de negociante.
A criação do novo motor de quatro ciclos (1952) e a nova motocicleta (1953) na sua base foi o seguinte passo importante na história da companhia. Em 1955 a companhia "Honda Motor Co., Ltd". começa a estar na liderança na produção anual no mercado interno do Japão.
Em 1959 nos EUA o escritório da companhia abaixo do nome "da Produtora de automóveis de Ameriken Honda" cria-se, e em 1982 a companhia abriu a fábrica na produção de carros nos EUA, no estado do Ohio.
Tendo-se criado um nome no lançamento de motocicletas, em 1962 a companhia também começou a produção de carros. O primeiro a perua de carga apareceu, o seguinte modelo tornou-se esportes duplos avtomobil.
Em 1964 põe a fábrica calculada segundo a produção de massa na operação. Além disso, em 1962 "Honda" cria a fábrica na produção do equipamento das fábricas que se tornarão uma base da companhia posteriormente "a Honda Engineering Co., Ltd".
Em 1972, com o advento do modelo Cívico, "Honda" ganhou o reconhecimento como o produtor de carros baratos compactos da bastante alta qualidade.
Com base em Cívico em 1992 deixado esportes mini-аVтомобиль CRX. O novo Honda duplo CRX modelo produziu-se em 1994.
A modificação especial do Cívico com um corpo "veículo puxado a cavalo de estação" dos tamanhos de Orthia aumentados pela primeira vez mostrou-se no verão de 1999.
O modelo de Acordo é mundo famoso. A primeira geração deste modelo apresentou-se em 1976, originalmente com um corpo o carro com carroçaria. Em 1977 o lançamento do Acordo de Honda com um corpo o sedan começou. No outono de 1998 o Acordo de Honda da sexta geração apareceu.
O luxo de modificação do Honda Inspira/Sabre o modelo de Acordo apresentou-se pela primeira vez em setembro de 1989. A nova modificação apareceu em 1995.
O modelo de PRELÚDIO produz-se pela primeira vez em 1978 pelo PRELÚDIO Honda mantém um lugar específico entre carros. Este cupê esportivo equipa-se do motor potente.
Nos 1980os anos quando quase cada companhia tentou apresentar o superavtomobil, o Honda NSX modelo, seguramente ganho contra muitos. Este modelo equipado das novidades técnicas e eletrônicas últimas seguramente fixou a companhia no mercado de carros da classe "гран turismo". O carro começou-se na produção no verão de 1990. Em novembro de 1992 o modelo NSX-R facilitado, em 1995 — a opção de NSX-T com um telhado removível cria-se.
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